Дизајнирана и развијена од стране наше компаније, хидраулична колица за облагање тунела су идеалан систем за облагање оплате железничких и аутопутских тунела. Покретана електромоторима, могу се сама кретати и ходати, а хидраулични цилиндар и дизалица се користе за позиционирање и подизање оплате. Колица имају многе предности у раду, као што су ниска цена, поуздана структура, практично руковање, велика брзина облагања и добра површина тунела.
Колица су генерално пројектована као челични лучни тип, користећи стандардни комбиновани челични шаблон, без аутоматског ходања, користећи спољну снагу за вучу, а шаблон за одвајање се потпуно ручно управља, што је радно интензивно. Ова врста колица за облогу се генерално користи за изградњу кратких тунела, посебно за изградњу бетонске облоге тунела са сложеном геометријом равни и простора, честим конверзијама процеса и строгим захтевима процеса. Његове предности су очигледније. Друга армиранобетонска облога тунела усваја једноставан дизајн лучног оквира, што добро решава ове проблеме, а истовремено су трошкови инжењеринга ниски. Већина једноставних колица користи вештачко ливење бетона, а једноставна колица за облогу се пуне камионима за пумпање бетона, тако да крутост колица треба посебно ојачати. Нека једноставна колица за облогу такође користе интегрисану челичну оплату, али и даље користе навојне шипке и не крећу се аутоматски. Ова врста колица се генерално пуни камионима за пумпање бетона. Једноставна колица за облогу генерално користе комбиновану челичну оплату. Комбинована челична оплату је генерално направљена од танких плоча.
Крутост челичне оплате треба узети у обзир у процесу пројектовања, тако да размак између челичних лукова не сме бити превелик. Ако је дужина челичне оплате 1,5 м, просечан размак између челичних лукова не сме бити већи од 0,75 м, а уздужни спој челичне оплате треба поставити између потискивача и потискивача како би се олакшала поставка причвршћивача оплате и кука за оплату. Ако се пумпа користи за инфузију, брзина инфузије не сме бити пребрза, у супротном ће изазвати деформацију композитне челичне оплате, посебно када је дебљина облоге већа од 500 мм, брзину инфузије треба успорити. Будите опрезни приликом затварања и изливања. Увек пазите на изливање бетона како бисте спречили изливање бетона након пуњења, у супротном ће доћи до експлозије калупа или деформације колица.
