Конзолни облик Травелер

Кратак опис:

Цантилевер Форм Травелер је главна опрема у конзолној конструкцији, која се према структури може поделити на тип решетке, тип са кабловима, челични и мешовити тип.Према захтевима процеса изградње бетонске конзоле и цртежима дизајна Форм Травеллер-а, упоредите различите карактеристике облика Форм Травеллер-а, тежину, врсту челика, технологију конструкције итд., Принципи дизајна колевке: мала тежина, једноставна структура, јака и стабилна, лака монтажа и демонтажа напред, снажна поновна употребљивост, карактеристике силе након деформације, и доста простора испод Форм Травеллер-а, велика грађевинска површина, погодна за операције конструкције челичне оплате.


Детаљи о производу

детаљи о производу

Цантилевер Форм Травелер је главна опрема у конзолној конструкцији, која се према структури може поделити на тип решетке, тип са кабловима, челични и мешовити тип.Према захтевима процеса конструкције бетонске конзоле и цртежима дизајна Форм Травеллер-а, упоредите различите карактеристике облика Форм Травелер-а, тежину, врсту челика, технологију конструкције итд., Принципи дизајна колевке: мала тежина, једноставна структура, јака и стабилна, лака монтажа и демонтажа напред, снажна поновна употребљивост, карактеристике силе након деформације, и доста простора испод Форм Травеллер-а, велика грађевинска површина, погодна за операције конструкције челичне оплате.

Лианггонг дизајн оплате и производња Форм Травеллер производа, који се углавном састоје од дела на дну главног решеткастог система, система носача лежаја, система за ходање и сидрење, система за подизање вешања, оплате и система скела.

Лианггонг оплата у дијамантској структури Главни производи Форм Травеллер-а, његови производи кроз три генерације иновација: БИ-1 вијчани тип Форм Травеллер структура; БИ-2 вијчани спој тип Форм Травелер структура; БИ-3 Утикач тип везе са хидрауличним ходањем Форм Травелер структура.

Форм Травелер се може прилагодити захтевима клијената и дизајнирати у складу са међународним кодексима.Опрема је самопокретна са могућношћу поновног покретања за демонтажу.

Дизајн конзолног облика Травеллер Лоад

(1)Фактор оптерећења

Према пројекту и спецификацији изградње моста на аутопуту коју је издало Министарство саобраћаја, коефицијент оптерећења је следећи:

Коефицијент преоптерећења режима експанзије и други фактори приликом изливања бетона сандучастог носача :1,05;

Динамички коефицијент изливања бетона :1,2

Фактор утицаја Форм Травелер који се креће без оптерећења: 1.3;

Коефицијент стабилности отпора на превртање при изливању бетона и Форм Травелер:2,0;

Фактор сигурности за нормално коришћење Форм Травеллер-а је 1,2.

(2)Оптерећење на главној решетки Форм Травеллер-а

Оптерећење сандука: Оптерећење сандука за најмасовнији прорачун, тежина је 411,3 тоне.

Грађевинска опрема и оптерећење од гужве: 2,5 кПа;

Оптерећење изазвано одлагањем и вибрирањем бетона: 4кпа;

(3)Комбинација оптерећења

Комбинација оптерећења за проверу крутости и чврстоће: тежина бетона + тежина Форм Травеллер + грађевинска опрема + оптерећење од гужве + сила вибрација када се корпа помера: тежина Форм Травеллер + ударно оптерећење (0,3 * тежина Форм Травелер) + оптерећење ветром

Погледајте техничку спецификацију за изградњу мостова на аутопуту и ​​одредбе за пропусте:

(1) Контрола тежине Форм Травелер-а је између 0,3 и 0,5 пута тежине бетона бетона за изливање.

(2) Максимална дозвољена деформација (укључујући збир деформација ремена): 20 мм

(3) Фактор сигурности против превртања током изградње или кретања: 2.5

(4) Фактор сигурности самосидреног система: 2

Укупна структура

Увод у целокупну структуру Форм Травелер-а

Форм Травелер производи дизајнирани од Лианггонг оплате, његове главне компоненте су:

Главни систем решетки

Главни систем решетки углавном укључује:

Горњи акорд, доњи акорд, предњи коси штап, задњи коси штап, вертикални штап, оквир врата итд.

Доњи носећи систем носача

Систем лежајева доњег носача углавном се састоји од доњег система, предње потпорне греде, задњег носача, оист вјешалица итд.

Оплата и систем носача

Оплата и систем носача су главне компоненте Форм травелер-а

Систем ходања и сидрења

Систем за ходање и сидрење се углавном састоји од

Задње сидро, фиксни точак са копчом, стаза за ходање, челични јастук, додатак за ходање итд.

Систем за подизање суспензије

Пример пројекта система за подизање вешања

Спој горње и доње вешалице.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је