Машина за влажно прскање

Кратак опис:

Мотор и мотор Двоструки систем напајања, потпуно хидраулични погон. Користите електричну енергију за рад, смањују емисије издувних гасова и загађење буке и смањите трошкове изградње; Снага шасије се може користити за хитне акције, а све радње се могу управљати са прекидача за напајање шасије. Снажна применљивост, практично деловање, једноставно одржавање и висока сигурност.


Детаљи производа

Детаљи о производу

Мотор и мотор Двоструки систем напајања, потпуно хидраулични погон. Користите електричну енергију за рад, смањују емисије издувних гасова и загађење буке и смањите трошкове изградње; Снага шасије се може користити за хитне акције, а све радње се могу управљати са прекидача за напајање шасије. Снажна применљивост, практично деловање, једноставно одржавање и висока сигурност.

Опис производње

1. Опремљен са преклопним носачем, максимална висина распршивања је 17,5 м, максимална дужина спреја је 15,2м, а максимална ширина распршивања 30,5 м. Опсег грађевине је највећи у Кини.

2 Двоструки систем мотора и мотора, потпуно хидраулични погон. Користите електричну енергију за рад, смањују емисије издувних гасова и загађење буке и смањите трошкове изградње; Снага шасије се може користити за хитне акције, а све радње се могу управљати са прекидача за напајање шасије. Снажна применљивост, практично деловање, једноставно одржавање и висока сигурност.

3. Усваја пуни хидраулични двоструки мост и шешир за управљање са четири точка, са малим радијусом окретања, у облику клина и хороскопа и хороскопа и перформансе мобилности и контроле. Кабина се може ротирати 180 ° и може се управљати напред и назад.

4. Опремљен клипним пумпањем високог ефикасности, максимална јачина за убризгавање може достићи 30м3 / х;

5. Дозирање брзо подешавање се аутоматски прилагођава у реалном времену у складу са расељавањем пумпања, а износ мешања је углавном 3 ~ 5%, што смањује потрошњу средства за брзо подешавање и смањује трошкове изградње;

6 Може да се састане о ископавању са пукотином ручне железничке железничке пруге, двоструке пруге, брзе железничке пруге итд., Као и ископавање у два корака и тростепена и тростепена ископа. Инверт се такође може слободно руковати и изградња је широка;

7. Уређај за заштиту сигурности Хуманизовани гласовни упита и алармни упутства, практично деловање и сигурније;

8 Ниска скока, мање квалитета прашине и високог грађевина.

Технички параметар

Снага ваздушног компресора 75кВ
Запремина издувних гасова 10м³ / мин
Радни притисак издувних гасова 10бар
Параметри система у акцелератору
Режим погона Погон на сва четири точка
Максимални притисак акцелератора 20бар
Теоретски максимални расељавање акцелератора 14.4л / мин
Запремина резервоара за убрзање средства 1000л
Параметри шасије
Модел шасије Само-направљени инжењерски шасију
Међуосовинско растојање 4400мм
Предња осовина стаза 2341мм
Задња осовина 2341мм
Максимална брзина путовања 20км / х
Минимални радијус окретања 2,4 м унутра, 5.72м напољу
Максимални степен пењања 20 °
Минимално одобрење у земљу 400 мм
Дистанца за кочење 5м (20км / х)
Параметри манипулатора
Висина прскања -8.5м ~ + 17,3м
Ширина распршивања ± 15,5м
Угао нагиба + 60 ° -23 °
Угао нагиба подлактица + 30 ° -60 °
БООМ Окретни угао 290 °
Рука са три секције лево и десни угао замаха -180 ° -60 °
Телескопско 2000мм
Телескопски 2300 мм
Аксијална ротација држача млазница 360 °
Нозни седишни аксијални замах 240 °
Жлеб одбацивања млазница
8 ° × 360 ° бесконачно континуирано

  • Претходно:
  • Следећи:

  • Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га