Затезна шипка за оплату делује као најважнији елемент у систему затезних шипки, причвршћујући панеле оплате. Обично се користи заједно са крилним навртком, плочом за затезање, водоотпорном плочом итд. Такође се уграђује у бетон и користи се као изгубљени део.
Спојне шипке се често користе у челичним конструкцијама, као што су мостови, индустријске зграде, резервоари, торњеви и кранови. Код бродова, спојне шипке су вијци који држе целу структуру мотора под притиском. Оне обезбеђују чврстоћу на замор. Такође обезбеђују правилно поравнање ходног механизма што спречава трење.
Везе за бетонску оплату могу бити хладно ваљане и топло ваљане.
Хладно ваљана спојна шипка је од челика класе S235 и S450.
Вруће ваљана арматура се назива и арматура од челика класе ST500-1100. Вруће ваљана арматура, популарна класа челика у бетонској конструкцији, је ST 830, ST 930 и ST1100.
Шипка за затезање оплате се користи заједно са наврткама за затезање оплате, укључујући навртку прирубнице анкера, навртку са крилцем са основном плочом, водоотпорне баријере, клинасту стезаљку, шестоугаону навртку, куполасту навртку итд. Унутрашњи навој навртки за затезање мора бити усклађен са величином навоја завртња шипке.
Величина анкерне шипке за оплату може бити од D12 до D50 мм. Најпопуларнија величина анкерне шипке, без обзира да ли је хладно ваљана или топло ваљана, је D15, D16, D17, D20, D22 мм за грађевинске плоче, зидове и греде.
Дужина шипке за везивање оплате је увек прилагођена од 1 м до 12 метара.
Везна шипка за бетонску оплату може бити у црној или поцинкованој (белој или жуто-златној боји) од добро направљене скеле, водећег кинеског произвођача ОЕМ оплате за скеле, ИСО и ЦЕ, 50.000 м2 ауто у 49 земаља.
Шипка за везивање оплате Лианггонг један је од најважнијих додатака у пројекту ливања зидова са смицањем. Заједно са великом навртком плоче Лианггонг, шипка за везивање бетонске оплате и велика навртка плоче делују као систем за везивање зида, чврсто причвршћујући панеле оплате током процеса ливања бетона.
