Као западни продужетак моста Хонг Конг-Џухај-Макао, мост преко морског канала Хуангмао промовише стратегију „земље са јаком транспортном мрежом“, гради транспортну мрежу подручја Великог залива Гуангдонг-Хонг Конг-Макао и повезује главне пројекте приобалног економског појаса Гуангдонга током периода 13. петогодишњег плана.
Рута почиње од града Пингша у луци Гаолан, економске зоне у Џухају, прелази воде Хуанг Маоског мора на улазу у Јамен са запада, пролази поред града Чиси у Таишану у Ђијангмену и коначно стиже до села Џонгхе у Доушан граду Таишан.
Укупна дужина пројекта је око 31 километар, од чега је деоница преко мора око 14 километара, а постоје два супер велика моста са косама од 700 метара. Један средњи тунел и један дугачки тунел. Постоје 4 раскрснице. Пројекат је одобрен и процењен на око 13 милијарди јуана. Пројекат је званично почео 6. јуна 2020. године, а очекује се да ће бити завршен до 2024. године.
Данас ћемо се фокусирати на унутрашњу оплату моста Хуанг Мао преко морског канала. Као водећи произвођач оплате и скела у Кини, Лианггонг пружа техничку подршку за примену на лицу места и системе унутрашње оплате за овај пројекат. У наставку је преглед данашњег чланка:
1. Структурни дијаграми моста преко морског канала Хуангмао
2. Компоненте унутрашње оплате
3. Монтажа унутрашње оплате
4. Структура система заграда
Слике апликације на лицу места
Структурни дијаграми моста преко морског канала Хуангмао:
Општи дијаграм
Дијаграм унутрашње оплате
Дијаграм склапања
Компоненте унутрашње оплате:
Монтажа унутрашње оплате:
Корак 1:
1. Поставите стубове према дијаграму.
2. Поставите дрвену греду на стубове.
3. Причврстите стезаљку прирубнице.
Корак 2:
Причврстите дрво за моделирање према димензијама дијаграма.
Корак 3:
Према дијаграму, потребно је закуцавање у супротним смерама. Зато прво закуцајте летвице.
Корак 4:
Када је оплата фиксирана, прилагодите је према потребним димензијама.
Корак 5:
Након кројења, поправите угаони профил.
Корак 6:
Шперплоча је спојена са делом тела дрвене греде помоћу завртња за подешавање.
Корак 7:
Поправите вретено за подешавање.
Корак 8:
Причврстите шперплочу са супротне стране, чиме је завршено основно склапање оплате. Сложите оплату по реду и покријте је водоотпорном тканином.
Структура система носача:
Слике са апликације на лицу места:
Укратко, мост Хуангмао преко морског канала применио је многе наше производе као што су дрвене греде Х20, хидрауличне ауто-пењуће оплате, челичне оплате итд. Срдачно поздрављамо посетиоце из целог света да дођу у нашу фабрику и искрено се надамо да можемо сарађивати на принципу обостране користи.
Време објаве: 21. јануар 2022.